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0287040.PXCN fusible automobile à petite consommation
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | CHINE |
| Nom de marque: | Tian Rui |
| Certification: | ROHS UL |
| Numéro de modèle: | Littelfuse Série 287 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1000pcs |
|---|---|
| Prix: | négociable |
| Détails d'emballage: | 1000 pièces par sac |
| Délai de livraison: | 5-7 jours |
| Conditions de paiement: | D/P, T/T, Paypal, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000000pcs / mois |
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Détail Infomation |
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| Rated Current: | 1A-40A | Rated Voltage: | 32V DC |
|---|---|---|---|
| Body: | PC | Metal: | Zinc Alloy |
| Standards: | According To IS0 8820 | Breaking capacity: | Low |
| Usage: | Automotive | Type: | Standard Blade Fuse |
| Function: | Circuit Protection | Packing: | PE bag |
| Mettre en évidence: | Littelfuse automotive micro fuses,automotive fuse with PXCN series,micro fuses for car electrical |
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Description de produit
0287010.PXCN 0287015.PXCN 0287020.PXCN 0287025.PXCN 0287030.PXCN 0287035.
Définition
Les fusibles à lame ATOF de 32 V
Développé par Littelfuse pour l'industrie automobile, le fusible ATOF est devenu la norme de protection des circuits d'équipement d'origine pour les automobiles et les camions étrangers et nationaux.Facile à identifier et à remplacer, ce fusible peut être spécifié pour une variété de systèmes électroniques basse tension
les applications.
Spécification
| Spécification | ATOF (plaqué en étain) | ATO Ag (plaqué en argent) |
| Rating d' interruption: | Le système d'aération doit être équipé d'un système d'aération. | Le système d'aération doit être équipé d'un système d'aération. |
| Rating de tension: | 32 VDC | 32 VDC |
| Plage de température au niveau des composants: | -40°C à +105°C | -40°C à +125°C |
| Plage de température au niveau du système: | -40°C à +85°C | -40°C à +105°C |
| 105°C et 85°C sont des exigences de température typiques au niveau du système. | ||
| Les terminaux: | Alliage de zinc plaqué Sn | alliage de zinc plaqué Ag |
| Matériau du boîtier | Le PA66 | Le PA66 |
| Conforme à: | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| UL Répertorié | Fichier AU1410 | Fichier AU1410 |
| Certifié CSA: | Nom du dossier.29862 | Fichier n° 29862 |
Informations relatives à la commande
| Numéro de la partie | Taille du colis |
| ATOFO (plaqué en étain) | |
| 02870x0x. PXCN | 2000 |
| 0287xox.U | 500 |
| 0287xox.H | 100 |
| Pour les appareils à commande numérique | 50 |
| ATOFO Ag (plaqué en argent) | |
| Le numéro de série 02870ox.PXS | 2000 |
Caractéristiques actuelles
| % de la note | Notation actuelle | Temps d' ouverture Min / Max (s) |
| 100 | 35A et 40A | 360,000s/- |
| 110 | 1A à 30A | 360.000s/- |
| 135 | 1A et 2A | 350 ms / 600 s |
| 3A à 40A | 0.750s / 600s | |
| 160 | 1A à 40A | 250 ms/ 50 s |
| 200 | 1A et 2A | 100 ms/5,0 secondes |
| 3A à 40A | 0.150s/5.0s | |
| 350 | 1A et 2A | 20 ms/500 ms |
| 3A à 40A | 80 ms/500 ms | |
| 600 | 1A à 30A | -/ 100 ms |
| 35A et 40A | -/ 150 ms |
| Numéro de la partie | Rating actuel (A) | Couleur du matériau du logement | Type: baisse de tension (mV) | Résistance au froid (mΩ) | Je suis...2T (A)2s) |
| 0287001- Je ne sais pas. | 1 | 0000 | 176 | 123 | 0.4 |
| 0287002- Je ne sais pas. | 2 | 0000 | 141 | 53.5 | 1.4 |
| 0287003- Je ne sais pas. | 3 | 0000 | 137 | 31.1 | 7.4 |
| 0287004- Je ne sais pas. | 4 | 0000 | 136 | 22.8 | 14 |
| 0287005- Je ne sais pas. | 5 | 0000 | 128 | 17.85 | 26 |
| 028707.5 | 7.5 | 0000 | 116 | 10.91 | 60 |
| 0287010- Je ne sais pas. | 10 | 0000 | 109 | 7.70 | 115 |
| 0287015- Je ne sais pas. | 15 | 0000 | 102 | 4.80 | 340 |
| 0287020- Je ne sais pas. | 20 | 0000 | 98 | 3.38 | 520 |
| 0287025- Je ne sais pas. | 25 | 0000 | 92 | 2.52 | 1080 |
| 0287030- Je ne sais pas. | 30 | 0000 | 84 | 1.97 | 1510 |
| 0287035- Je ne sais pas. | 35 | 0000 | 87 | 1.61 | 2280 |
| 0287040- Je ne sais pas. | 40 | 0000 | 96 | 1.44 | 3310 |
Comment utiliser le fusible à lame moyenne
Étape 1
Les panneaux de sécurité se trouvent généralement sous le volant.La plupart des voitures disposent de
Il peut y avoir aussi une boîte à fusibles à l'intérieur de la voiture, alors continuez à chercher
si le fusible que vous cherchez n'est pas là, ou si tous les fusibles ici sont bien. Les voitures plus récentes ont souvent une boîte de fusibles sous le tableau de bord
Vérifiez le plafond de la boîte à gants pour une charnière qui oscille vers le bas.
Les voitures plus anciennes ont souvent leurs fusibles dans une boîte ouverte à gauche de la pédale de frein ou du frein à pied.
Il est difficile d'examiner de près les fusibles dans certains modèles, alors apportez une lampe de poche et/ou un miroir de main.
la boîte à fusibles est située dans le coffre ou sous le siège arrière.
Étape 2
Vous pouvez utiliser une variété d'outils (ou sauter les outils et utiliser vos mains) pour extraire soigneusement le fusible soufflé.Assurez-vous que l'allumage de votre véhicule est éteint. Retirez soigneusement les fusibles; ils peuvent se casser facilement et un fusible cassé est beaucoup plus difficile à retirer qu'un fusible entièrement intact.
Étape 3
Insérez un fusible de remplacement de l'ampérage correct. Notez le panneau du fusible et le manuel de votre propriétaire.
Il ne peut pas s'adapter à votre voiture!Veuillez vérifier la taille du fusible avant de commander, surtout si vous avez une voiture plus récente et/ou une voiture fabriquée à l'étranger.
Étape 4
Données de contact:
Andy Wu est là.
Votre adresse électronique:Je vous en prie.
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Je ne sais pas.